(뉴스통신=양성현 기자) "내년 개헌 때 에너지 자치분권에 대한 명문화가 필요합니다."

유영록 김포시장이 에너지 자급률을 높이고 소비 책임성 강화하기 위한 에너지 자치분권의 헌법 명문화를 주장하고 나섰다.

이 같은 주장은 일부 지방정부가 대규모 에너지 생산의 피해를 고스란히 떠안고 있는 현실에서 에너지 지산지소(地産地消) 정신을 헌법에 규정하자는 것. 

유 시장은 최근 여의도 콘래드호텔에서 열린 '2017 기후변화대응 세계도시 시장포럼' 패널토론 발표에서 "다른 곳에 에너지를 보내기 위해 석탄화력발전소를 가동하며 미세먼지 등 엄청난 피해를 감당하고 있는 도시들이 있다“고 말했다.

따라서 “이제 어느 지방정부와 광역정부도 자기지역에서 쓸 전기는 어느 정도 자기정부에서 생산해야한다"며 "에너지는 공급과 수요의 측면이 있는데 김포의 경우 40만 시민이 살고 있지만 에너지 특히 전기 자급률이 1%가 안 된다”고 밝혔다.

그러면서 유 시장은 “에너지의 대부분을 외부에서 빌려 쓴다"면서 "전력의 공급과 수요를 최소화하면서 소비자가 에너지를 직접 생산하고 소비할 수 있도록 중앙, 광역, 지방정부가 협심해 에너지 문제를 해결해야 한다"고 강조했다.

이날 유 시장은 전 세계적인 기후변화에 대응하고자 김포시의 선도적인 노력을 설명하며 국내외 참석자들의 공감을 이끌었다. 김포시는 한강신도시를 조성하면서 인근 발전소의 잠열을 활용, 6만 5,000세대 이상의 공동주택에 난방열을 공급하고 있다.

이와 함께 전기 생산을 하고 남은 열로 난방을 해결하면서 화석연료 사용과 이산화탄소 배출을 크게 줄이고 있는 것이다. 이런 잠열 난방공급 시스템은 추후 2만 5000세대의 공동주택에도 도입될 예정이다.

시는 또 전국 최초로 플러그인 방식의 저상 전기버스 20여 대를 버스노선에 투입, 운영하고 있다. 김포시의 전기버스는 30여 분의 급속충전만으로 김포~서울 구간의 매연 없는 출퇴근길을 보장하고 있다. 또 전국 최초로 노선운영에 투입 된 2층 버스와 함께 전기버스의 운행을 대폭 늘릴 계획이다.

이밖에도 김포시는 아파트 등 신규 공동주택에 전기 차 충전구역 설치를 의무화 했는가 하면 관공서의 기존 설비를 고속충전시설로 교체하고 추가 설치하는 등 급격한 기후변화를 막기 위한 노력을 계속하고 있다.