김상섭 기자
유정복 인천시장이 시청 브리핑룸에서 '제2차 인천 도시철도망 구축계획(안)’ 국토교통부 최종 승인 관련 기자회견을 하고 있다.(사진= 인천시 제공)
[뉴스통신=김상섭 기자] 인천시 도시철도망구축계획이 국토교통부로부터 최종승인받아 사업이 본궤도에 오르게됐다.
13일 인천시는 유정복 시장이 브리핑룸에서 기자회견을 갖고 ‘제2차 인천 도시철도망 구축계획(안)’이 국가교통위원회의 심의를 거쳐 국토교통부로부터 최종 승인됐다고 밝혔다.
인천 순환3호선 등 7개 노선이 반영된 계획은 인천의 교통접근성과 이동편의를 획기적 개선을 위한 중장기 도시철도망 구축 전략이다.
인천 전역을 촘촘히 연결하는 철도망확충에 초점을 맞춘, ‘제2차 인천 도시철도망 구축계획’은 ▲인천 순환3호선 ▲용현서창선 ▲송도트램 ▲부평연안부두선
그리고, ▲인천2호선 논현 연장 ▲영종트램 ▲가좌송도선 등 총 7개 노선, 총 123.96㎞ 규모의 사업을 담고 있으며, 총사업비는 8조6840억원이다.
해당 노선들은 원도심과 신도시, 연안과 공항권을 유기적으로 연결해 지역간 이동불균형을 해소하고, 시민의 일상적 이동효율을 실질적으로 높이는데 중점을 두고 설계됐다.
본 계획은 2025년 2월 국토교통부에 승인을 신청한 후, 한국철도기술연구원 등 전문 연구기관의 적정성 검토gmg 거쳤다.
이어, 관계 행정기관 협의, 도시교통정책 실무위원회 조정·검토 및 국가교통위원회의 심의를 거쳐 최종 확정됐다.
인천시는 이번승인을 통해 도시철도망 확충을 위한 공식적인 법적·행정적 토대가 마련된 만큼, 예비타당성조사 신청위한 사전타당성조사용역 등 후속절차를 신속히 추진할 방침이다.
특히 ‘인천 순환3호선’은 예비타당성조사 선제적대응을 위해 ‘패스트트랙(Fast-trak)’ 방식으로 사전타당성조사용역을 진행중이며, 올해 상반기 예비타당성조사를 신청할 계획이다.
후속순위인 ‘용현서창선’과 ‘송도트램’역시 올해 상반기 사전타당성조사 용역착수를 목표로 사전준비 진행중이고 나머지 노선들도 투자 우선순위에 따라 순차적으로 추진할 예정이다.
유정복 시장은 “철도는 더 빠르고 편리한 이동을 통해 시민의 일상의 질을 변화시키고 도시의 성장방향까지 결정하는 매우 중요한 교통수단”이라고 말했다.
그러면서, “이번 계획이 시민들이 체감할 수 있는 실질적인 성과로 이어질 수 있도록 후속 절차를 차질없이 추진하겠다”고 밝혔다.
