인천국제공항교통센터 전경

21일 시에 따르면 본 소송은 2016년 2월 18일 인천시가 ‘인천국제공항공사의 버스터미널 사업면허’를 발급한 것에 대해 기존 운영사의 운송사업자 등이 민원을 제기한 사안이다.

기존 운송사업자는 2916년 4월 공항공사의 터미널 운영을 반대하는 민원을 제기하면서 행정심판을 거쳐 행정소송까지 2년여 동안이나 지속됐다.

이번 판결로 인천시의 면허발급에 대한 적법성 확보와 함께 현재 인천시와 인천국제공항공사 간 얽혀있는 각종 현안사항에 대한 해결방안을 모색하는 계기가 될 것으로 보인다.

인천국제공항공사의 버스터미널사업은 제2여객터미널을 건설하는 3단계 사업(2009∼2017)에 포함돼 철도 등과 연계한 복합운송체계를 갖추고 이용객의 편의증진과 공항의 지속적 성장을 도모하기 위한 것이다.

인천시는 지역의 자랑인 인천국제공항의 성장·발전을 지원하기 위해 버스터미널 사업에 대한 면허신청부터 사업개시까지 신속하게 행정절차를 이행했다.

이와 함께 2년여 동안의 각종민원과 행정심판, 행정소송에도 적극 대응하는 등 지속적으로 협조해왔다.

그러나 이러한 적극적인 지원에도 불구하고 인천국제공항공사는 현재 인천시와 지역사회가 건의하고 있는 택시 공동배차제 등 여러 현안문제를 외면하고 있다.

시관계자는“이번 소송과정에서 양 기관이 협력해 좋은 성과를 거둔 만큼 시는 인천국제공항공사에 대해 지속적인 지원과 협조를 해 나갈 것이다”고 말했다.

이어, “인천국제공항공사도 조속한 시일내 당면 현안사항에 대한 성의 있는 해결책을 제시해 양 기관과 지역사회가 함께 상생 발전하는 계기가 되기를 기대한다”고 밝혔다.