유정복 시장이 16일 시청 장미홀에서 가진 '교통국 주요업무보고'에서 직원들을 격려하며 기념촬영을 하고 있다.

올해 교통국은 사통팔달 광역교통망을 구축하고 편리한 대중교통 인프라 확충 및 사람 우선 교통안전정책을 추진한다.

또, 교통주권 실현을 통해 시민이 행복한 인천구현하고자 올해 6227억원을 투자해 교통수요에 선제적 대응에 나선다.

지난해는 서울지하철 7호선 청라국제도시 연장 예비타당성조사를 통과하고, GTX-B 예비타당성 조사 대상사업에 선정됐다.

그리고 인천발 KTX 설계 적정성 검토를 완료해 본격적인 광역철도망 구축사업 추진기반을 마련했다.

이와 함께 시민 행복을 위한 교통서비스 제공을 위해 광역버스 2개 노선을 신설·운행했다.

또, 원도심 주차장 1729면 확충, 장애인 콜택시 ‘바로콜 서비스’ 시범실시, 버스정보안내기 228대 확충, 택시환승제 도입 등을 추진했다.

지난해는 한국교통연구원발표 광역자치단체 교통안전체계평가 1등급과 교통안전사업 추진실적평가 ‘특·광역시 1등’ 선정을 통해 인천시가 우리나라 최고의 교통안전도시임이 입증됐다.

올해는 ‘교통주권 실현을 통한 빠르고 안전한 품격 있는 교통도시 인천 실현’을 위해 인천시 역점사업인 미래기반조성, 시민행복사업, 원도심 부흥을 중심으로 사업을 추진한다.

‘미래기반조성’은 사통팔달 광역교통망 확충을 위해, 서울지하철 7호선 청라국제도시 연장사업 기본계획을 수립해 2021년 착공한다.

또, 전국을 반나절 생활권으로 잇는 인천발 KTX는 12월 착공해 2021년 개통하고 수도권광역급행철도(GTX-B)는 12월 예비타당성 조사를 완료할 예정이다.

인천중심의 교통망 확대를 위해서는 수인선~서울지하철 4호선 직결운행 타당성용역, 인천지하철 2호선 광명연장선 사전타당성 연구용역이 추진된다.

‘시민행복사업’으로는 택시환승제 시스템을 구축해 10월 시범실시 후 내년부터 전면 시행하고 공항철도 영종지역 수도권 통합요금제 적용을 추진한다.

이밖에도, 광역버스 4개 노선확충, 계양역·강화온수리 환승센터조성 운영, 교통취약지역 애인(愛仁) 공감택시가 운행된다.

한편 교통약자 및 교통안전을 위해 ‘전국최초로 보행자 우선 특별구역 설치·운영, 초등학교 입학생 교통안전 투명우산을 보급한다.

또, 횡단보도 투광기·과속경보표지판 설치 등 보호구역시설개선, 지하철승강장 에스컬레이터 10대설치, 저상버스 30대도입, 교통사고 잦은 곳 개선 및 위험도로 개선사업 등이 추진된다.

‘원도심 부흥’을 위해서는 쾌적한 정주여건을 조성하고자 공영주차장 20개소 1438면을 확충한다.

이와 함께 One+Two 주차장과 그린파킹, 아파트 부설주차장 설치지원 등 저비용·고효율 주차공간 확대를 통해 814개 주차면을 확충한다.

7월부터는 사물인터넷(IoT)을 활용한 실시간 주차정보제공 서비스를 현재 39개소에서 220개소로 180개소를 확대 시행하고 영흥·영종지역에 애인(愛仁) 버스 2개 노선을 신설·운행한다.

유정복 시장은 “교통분야는 시민들의 생활과 가장 밀접하며 주변여건변화에 민감하므로 교통수요를 파악해 인천시의 미래를 준비할 수 있도록 선제적인 교통정책 추진이 중요하다”고 말했다.

이어, “인천시민이 중심 되는 교통주권실현을 통해 시민이 행복한 교통도시 인천을 실현하는데 한마음 한뜻으로 최선을 다해 주기를 바란다”고 당부했다.