이인수 기자
최근 5년간 음주운전 사고자의 과거 행정처분 횟수별 현황 도표 (자료=경찰청)
(뉴스통신=이인수 기자) 최근 5년간 발생한 음주운전 교통사고 10건 중 4건은 음주전력자의 소행인 것으로 드러나 대책마련이 시급하다.
더불어민주당 한병도 의원(전북 익산시 을)이 경찰청에서 받은 자료에 따르면 최근 5년간 음주 교통사고는 2019년 1만 5,708건, 2020년 1만 7,247건, 2021년 1만 4,894건, 2022년 1만 5,059건, 2023년 1만 3,042건 등 7만 5,950건 발생했다.
그 가운데 과거 음주운전 적발 이력이 있는 이른바 음주 전력자에 의한 사고는 2019년 7,244건(전체 대비 46.1%)을 비롯해 2020년 7,514건(43.6%), 2021년 6,549건(44.0%), 2022년 6,149건(40.8%)이다.
또 2023년 5,421건(41.6%) 등 3만 2,877건(43.3%)에 달했다. 윤창호법 시행과 코로나19 영향으로 음주운전 사고가 감소세에 있음에도 음주 전력자에 의한 사고 비율은 여전히 40%를 웃돌고 있는 것이다.
같은 기간 음주운전 적발 건수는 2019년 16만 3,060건에서 2020년 13만 772건, 2021년 11만 7,549건, 2022년 11만 5,882건으로 해마다 감소하다 지난해 13만 283건으로 되려 반등한 것으로 확인됐다.
이와 관련 한병도 의원은 “음주운전은 명백한 예비 살인 행위임을 명심해야 한다”며 “경찰은 강력한 단속과 계도 활동을 통해 음주운전 근절에 노력해 만일의 사고를 예방해야 한다”고 강조했다.
