김상섭 기자
배준영 국회의원이 공항 운영사 통합논의중단 촉구하고 있다.(사진= 김상섭 기자)
[뉴스통신=김상섭 기자] 결정된바 없다던 공항공사 통합논의가 실제 진행중인 것으로 드러나 비난이 일고 있다.
26일 국민의힘 배준영 국회의원은 인천시청브리핑룸을 방문해 기자회견과 유인물을 통해 정부가 ‘결정된 바 없다’고 밝혀온 공항운영사 통합논의가 실제 진행되고 있다고 주장했다.
그러면서, 배준영 의원은 정부의 공항운영사 통합검토와 관련해 “인천경제와 국가관문기능을 훼손할 수 있다”며 즉각 중단을 촉구했다.
배 의원은 국토교통부근거로 “인천국제공항공사와 한국공항공사, 가덕도신공항건설공단간 통합 또는 기능조정방안이 검토되고 있다”며 “정부가 책임있는 입장을 내놓지 않고 있다”고 지적했다.
그러면서, “이번 논의가 재정현실을 고려하지 않은채 인천공항에 과도한 부담을 지우는 구조”라고 비판했다.
이어, “신공항 건설비용 약 20 원과 지방공항 적자문제를 인천공항수익으로 보전하려는 구상이 거론된다”며 “연간 6000억원 수익으로 이를 감당하기는 불가능하다”고 주장했다.
또, “향후 시설개선비용과 운영비증가, 수익감소요인까지 고려하면 인천공항재정여건은 더악화될 수밖에 없다”며 “이는 국가핵심자산을 활용한 무리한 재정보전시도”라고 강조했다.
배 의원은 지역경제에 미칠영향도 우려하며, “인천공항은 단순한 공항을 넘어 지역경제를 지탱하는 핵심 축”이라고 덧붙였다.
그러면서, “수익이 외부로 유출될 경우 인천지역 투자위축과 경제전반의 침체로 이어질 수 있다”고 주장했다.
그리고, 인천공항의 경제적 파급효과는 생산유발 48조원, 부가가치 17조원, 취업유발 17만 명규모를 언급했다.
따라서 “이같이 인천시 경제구조에서 차지하는 비중이 절대적인 만큼 재원분산은 곧 지역 경쟁력 약화로 직결된다”고 밝혔다.
여기에다 글로벌 경쟁력측면에서도 부정적영향을 지적한 배 의원은 “인천공항의 경쟁상대는 국내 공항이아니라 싱가포르 창이, 두바이, 이스탄불 등 세계적 허브공항”이라고 강조했다.
그러면서, “투자여력을 분산시키는 통합 논의는 스스로 경쟁력을 약화시키는 결과를 낳을 것”이라고 덧붙였다.
마지막으로 배준영 의원은 “준비되지않은 조직통합은 운영혼선과 갈등을 초래할 가능성이 크다”며, “정부는 논의여부와 방향을 명확히 밝히고, 해당계획을 전면 재검토할 것”을촉구했다.
