김상섭 기자
박성순 인천시 교통정책국장이 브피핑하고 있다.(사진= 김상섭 기자)
[뉴스통신=김상섭 기자] 인천시(시장 박찬대)는 노후차량교체, 다인승 장애인특장차도입 등 교통약자이동권을 강화한다.
13일 인천시 교통정책국(국장 박성순)은 브리핑룸에서 기자간담회를 갖고 교통약자 이동지원 서비스 사각지대를 줄이기 위해 특별교통수단과 바우처택시를 확대한다고 밝혔다.
이에 따라, 올해 특별교통수단 신규차량 3대를 확충해 기존 276대에서 279대로 늘리고, 노후차량 10대를 교체할 계획이다.
이를 통해 차량 노후화에 따른 운휴를 줄이고 안정적인 운행기반을 확보할 예정이며, 차량 안전성 강화를 위해 페달 오조작 방지장치 설치도 이어간다.
지난해는 100대에 설치한데 이어 올해 10월까지 50대에 추가 설치해 총 150대에 적용할 계획이다.
영종지역 이동여건도 개선해, 지난 7월 특별교통수단을 5대에서 7대로 증차한데 이어, 10월부터 운영시간을 기존 오전 6시 30분~오후 7시에서 24시간으로 확대했다.
시는 올해 연말까지 휠체어 3대와 보호자 3명이 함께 탑승할 수 있는 다인승 특별교통수단 1대를 처음도입해 내년 1월부터 운행할 예정이다.
이를 통해 여러명의 교통약자가 교육·문화·여가활동 등에 함께 참여하거나 가족·보호자와 동행할 수 있도록 이동편의를 높일 계획이다.
또, 내년에는 특별교통수단을 5대를 추가해 총 284대로 늘리고, 법정대수 255대의 111.4% 수준까지 확충한다.
바우처택시도 현재 330대에서 350대로 20대 늘려 교통약자의 이동수단 선택폭을 넓힐 예정이다.
현재는 중증이면서 보행상 장애가 있는 발달장애인으로 이용대상이 제한돼 있지만 발달장애인의 바우처택시 이용대상도 확대한다.
아우러, 내녀 1월부터는 인지·의사소통의 제약 등으로 대중교통 이용이 어려운 발달장애인 가운데 사회서비스 수급자를 이용대상에 추가할 계획이다.
사회서비스수급자란, 장애인활동지원서비스, 발달장애인 주간활동서비스, 청소년 발달장애인 방과후 활동서비스, 최중증발달장애인 통합돌봄서비스를 말한다.
시는 이를 통해 발달장애인의 이동수단 선택권을 넓히고 일상생활의 이동 편의를 높여 이동권 사각지대를 줄여 나갈 방침이다.
박성순 시 교통정책국장은 “교통약자의 이동 여건과 이용 특성을 세심하게 살펴 이동지원 서비스의 사각지대를 줄여나가겠다”고 말했다.
이어, “차량 확충과 안전성 강화는 물론 이용대상과 운행서비스를 지속적으로 개선해 교통약자가 보다 편리하고 안전하게 이동할 수 있는 환경을 만들어가겠다”고 밝혔다.
