김상섭 기자
송도 학원가 킥보드 이미지.(사진= 인천시 제공)
[뉴스통신=김상섭 기자] 인천시민들은 ‘킥보드 없는 거리’ 확대 인식조사결과 보행환경 개선에 높은찬성률을 보였다.
7일 인천시(시장 박찬대)는 ‘킥보드 없는 거리’에 대한 시민인식조사 결과, 응답자의 97.5%가 통행금지 도로확대에 찬성한 것으로 나타났다고 밝혔다.
‘킥보드 없는 거리’는 보행자 보호를 위해 전동킥보드 등 개인형 이동장치(PM)의 통행을 제한하는 구간이다.
인천시는 연수구송도 학원가‧상가일대 2개구간(총 1844m)과 부평구 테마의 거리 1개 구간(700m)등 총 3개구간을 지정해 올해 4월부터 매일 12시부터 23시까지 시범운영하고 있다.
이번 조사는 지나달 1일부터 18일까지 전문조사기관에 의뢰해 시범운영구간을 통행한 만 18~59세 시민 200명을 대상으로 온라인조사 방식으로 실시했다.
조사결과, 시민들은 ‘킥보드 없는 거리’ 지정이후 ▲전반적인 보행환경 개선(48.0%) ▲PM 통행량 감소(47.5%) ▲충돌위험 감소(43.0%).
그리고, ▲보행중 불안감 감소(42.0%) 등 보행안전 측면의 긍정적인 변화를 직접 체감한 것으로 확인됐다.
또, 정책필요성은 응답자 88.0%가 긍정적 평가했으며, 보행자 안전확보 및 교통질서확립에 도움이 된다는 응답도 74.0%로, 정책에 대한 높고깊은 공감대를 형성한 것으로 조사됐다.
운영 방식에 대해서도 위치선정 적절성 71.5%, 운영시간 및 방식적절성 66.5% 등 높은 수용도를 보였다.
특히, 응답자 97.5%는 ‘킥보드 없는 거리’ 확대에 찬성한다고 응답했으며, 통행금지도로 확대시 우선지정 필요지역은 학교주변(46.7%)과 주거지역(31.8%), 상업지역(17.9%)순이었다.
인천시는 이번 조사결과를 바탕으로 시민들이 통행금지 구간을 쉽게 인지할 수 있도록 홍보 및 현장 안내체계를 보완한다.
그리고, 시민의견과 현장여건을 반영해 관계기관과의 협의 및 교통안전시설 심의를 거쳐 ‘킥보드 없는 거리’를 단계적으로 확대해 나갈 계획이다.
박성순 시 교통정책국장은 “이번 조사를 통해 ‘킥보드 없는 거리’ 운영에 따른 보행안전 개선효과와 확대운영에 대한 시민들의 높은 공감대를 확인했다”고 말했다.
그러면서, “앞으로도 현장여건과 시민의견을 적극 반영해 보행자가 안심하고 걸을 수 있는 안전한 보행환경을 조성해 나가겠다”고 밝혔다.
